KX 112
Se sentir en harmonie avec sa machine est extrêmement important pour la vitesse et le contrôle, en particulier pour les pilotes en herbe qui apprennent à tirer le meilleur parti d’eux-mêmes et de leur moto.
Non homologué pour la route
COULEUR :
Vert citron vert
849 000 CFP
SUR COMMANDE 3-4 SEMAINES
MOTEUR
Type de moteur
Liquid-cooled, 2-stroke Single with KIPS
Cylindrée
112 cm³
Alésage x course
52.5 x 51.6 mm
Taux de compression
9.9:1 (low speed) / 8.6:1 (high speed)
Système de distribution
Piston reed valve
Système d’alimentation
Carburettor: Keihin PWK 28
Allumage
Digital CDI
Système de démarrage
Primary Kick
Lubrification
Petrol mix
CHASSIS ET DIMENSIONS
Type de cadre
Perimeter, high-tensile steel
Chasse
108 mm
Débattement de la roue avant
275 mm
Débattement de la roue arrière
275 mm
Pneu, avant
70/100-19 42M
Pneu, arrière
90/100-16 51M
Angle de direction G/D
45° / 45°
L x l x H
1,920 x 765 x 1,150 mm
Empattement
1,310 mm
Garde au sol
330 mm
Capacité de carburant
5 litres
Hauteur de selle
870 mm
Poids tous pleins faits
77 kg
FREINS ET SUSPENSIONS
Freins avant
Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual-piston
Freins arrière
Single 184 mm petal disc. Caliper: Single-piston
Suspension avant
36 mm inverted telescopic fork with 20-way compression damping
Suspension arrière
Bottom-Link Uni-Trak with adjustable preload, 24-way compression and 21-way rebound damping
Transmission
6-speed, return
Entraînement final
Chain
Rapport de réduction primaire
3.400 (68/20)
Rapports de première vitesse
2.538 (33/13)
Rapports de seconde vitesse
1.875 (30/16)
Rapports de troisième vitesse
1.500 (27/18)
Rapports de quatrième vitesse
1.250 (25/20)
Rapports de cinquième vitesse
1.090 (24/22)
Rapports de sixième vitesse
0.956 (22/23)
Rapport de réduction finale
3.923 (51/13)
Embrayage
Wet multi-disc
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