Z500 SE
Tous les yeux sont rivés sur vous lorsque vous conduisez le tout nouveau Z500 supernaked. Avec une carrosserie distinctive et un puissant moteur de 451 cm3, ce streetfighter au style agressif est pour ceux qui n’ont pas peur d’être vus. Le Z500 fournit la plate-forme idéale pour les motards afin d’afficher leurs vraies couleurs.
COULEUR :
Rouge Candy Persimmon / Noir Metallic Flat Spark / Gris Metallic Matte Graphenesteel
Vert citron vert / Noir Metallic Spark/ Gris Metallic Matte GraphenesteelMétallique plat étincelle noir
990 000 CFP
SUR COMMANDE 3-4 SEMAINES
MOTEUR
Type de moteur
Bicylindre parallèle 4 temps à refroidissement liquide
Cylindrée
451 cm³
Alésage x course
70 x 58.6 mm
Taux de compression
11.3:1
Système de distribution
Double ACT, 8 soupapes
Système d’alimentation
Fuel injection: Ø 32 mm x 2
Système de démarrage
Électrique
Lubrification
Lubrification forcée, carter humide
CHASSIS ET DIMENSIONS
Type de cadre
Treillis, acier haute résistance
Chasse
92 mm
Débattement de la roue avant
120 mm
Débattement de la roue arrière
130 mm
Pneu avant
110/70R17M/C 54H
Pneu arrière
150/60R17M/C 66H
L x l x H
1,995 x 730 x 1,055 mm
Empattement
1,375 mm
Garde au sol
145 mm
Capacité de carburant
14 litres
Hauteur de selle
785 mm
Poids tous pleins faits
172 kgs
FREINS ET SUSPENSIONS
Freins avant
Single semi-floating 310 mm single disc. Caliper: balanced actuation dual-piston.
Freins arrière
Single 220 mm disc, Caliper: dual piston.
Suspension avant
ø41 mm telescopic fork
Suspension arrière
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload
Puissance maximale
33.4 kW {45.4 ch} / 9,000 tr/min
Couple maximal
42.6 N•m {4.3 kgf•m} /
Emissions de CO2
89 g/km
Transmission
6 rapports
Entraînement final
Chaîne scellée
Rapport de réduction primaire
2.029 (69/34)
Rapports de première vitesse
2.929 (41/14)
Rapports de seconde vitesse
2.056 (37/18)
Rapports de troisième vitesse
1.619 (34/21)
Rapports de quatrième vitesse
1.333 (32/24)
Rapports de cinquième vitesse
1.154 (30/26)
Rapports de sixième vitesse
1.037 (28/27)
Rapport de réduction finale
3.071 (43/14)
Embrayage
multidisques à bain d’huile
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