
Z650 RS
La Kawasaki Z650RS combine le style rétro avec la technologie sportive moderne. Des notes de style distinctives comme un phare rond classique à LED, une instrumentation à l’aiguille, une carrosserie et des couleurs influencées par les années 70, ainsi qu’un moteur bicylindre, créent un superbe point de référence du segment néo-rétro.
COULEUR :
Ébène
Ébène/Jaune
1 330 000 CFP
SUR COMMANDE 3-4 SEMAINES
MOTEUR
Type de moteur
Refroidi par liquide, 4 temps, double parallèle
Taux de compression
10.8:1
Système de vanne
DOHC, 8 valves
Alésage x coup
83.0 x 60,0 mm
Déplacement
649 centimètres³
Système de carburant
Injection de carburant avec double accélérateur : 36 mm x 2
Lubrification
Lubrification forcée, puisard semi-sec
Système de démarrage
Électrique
Système d’allumage
Numérique
CHASSIS ET DIMENSIONS
Type de cadre
Treillis, acier à haute résistance
Chasse
100 millimètres
Roue à l’avant
125 mm
Roue de course arrière
130 millimètres
Pneu avant
120/70 ZR17 M/C (58W)
Pneu arrière
160/60 ZR17 M/C (69W)
L x l x H
2 065 x 800 x 1 115 millimètres
Angle de braquage de G/R
35° / 35°
Embase
1 405 mm
Dégagement au sol
125 mm
Capacité de carburant
12,0 litres
Hauteur de selle
820 millimètres
Poids
186 kilogrammes
FREINS ET SUSPENSIONS
Type de frein avant
Double disque
Diamètre du frein avant
Ø 300 mm
Type d’étrier de frein avant
Double piston
Type de frein arrière
Disque unique
Diamètre du frein arrière
Ø 220 mm
Type d’étrier de frein arrière
Un seul piston
Type de suspension avant
Fourche télescopique
Diamètre de la suspension avant
Ø 41 mm
Type de suspension arrière
Rétro-réseau horizontal avec réglage de la précharge à ressort
Puissance maximale
37,8 kW {51,4 ch} / 8 000 tr/min
Couple maximal
57,0 N•m {5,8 kgf•m} / 4 800 tr/min
Transmission
6 vitesses, changement de vitesse
Embrayage
Humide, multi disque
Ratio de réduction primaire
2 095 (88/42)
Rapports de vitesse 1er
2,438 (39/16)
Rapports de vitesse 2e
1,714 (36/21)
Rapports de vitesse 3e
1,333 (32/24)
Rapports de vitesse 4e
1 111 (30/27)
Rapports de vitesse 5e
0,966 (28/29)
Rapports de vitesse 6e
0,852 (23/27)
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Chaîne scellée
Taux de réduction final
3,067 (46/15)
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