Z 900 RS SE
Il n’y a pas de place pour le faux dans le style de vie que vous choisissez. Kawasaki seule, a l’héritage de livrer les valeurs d’hier aux motards d’aujourd’hui avec une moto vraiment authentique.
COULEUR :
Métallique plat étincelle noir
Métallique mat gris carbone
1 990 000 CFP
SUR COMMANDE 3-4 SEMAINES
MOTEUR
Type de moteur
Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Cylindrée
948 cm³
Alésage x course
73.4 x 56 mm
Taux de compression
10.8:1
Système de distribution
DOHC, 16 valves
Système d’alimentation
Fuel injection: Ø 36 mm x 4 with sub-throttles
Système de démarrage
Electric
Lubrification
Forced lubrication, wet sump
CHASSIS ET DIMENSIONS
Type de cadre
Trellis, high-tensile steel
Chasse
98 mm
Débattement de la roue avant
120 mm
Débattement de la roue arrière
140 mm
Pneu avant
120/70ZR17 M/C (58W)
Pneu arrière
180/55ZR17 M/C (73W)
L x l x H
2,100 x 865 x 1,150 mm
Empattement
1,470 mm
Garde au sol
140 mm
Capacité de carburant
17 litres
Hauteur de selle
845 mm
Poids tous pleins faits
215 kg
FREINS ET SUSPENSIONS
Freins avant
Dual semi-floating 300 mm Brembo discs. Caliper: Dual Brembo M4.32 radial-mount, monobloc, opposed 4-piston
Freins arrière
Single 250 mm disc. Caliper: Single-piston
Suspension avant
41 mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability
Suspension arrière
Horizontal Back-link, Öhlins S46 gas-charged shock with rebound damping and spring preload adjustability
Puissance maximale
82 kW {111 PS} /
Couple maximal
98.5 N•m {10 kgf•m} / 6,500 rpm
Consommation de carburant
5.2 l/100 km
Emissions de CO2
124 g/km
Transmission
6-speed, return
Entraînement final
Sealed chain
Rapport de réduction primaire
1.627 (83/51)
Rapports de première vitesse
2.917 (35/12)
Rapports de seconde vitesse
2.059 (35/17)
Rapports de troisième vitesse
1.650 (33/20)
Rapports de quatrième vitesse
1.409 (31/22)
Rapports de cinquième vitesse
1.222 (33/27)
Rapports de sixième vitesse
0.967 (29/30)
Rapport de réduction finale
2.800 (42/15)
Embrayage
Wet multi-disc
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